La Junta de Comisionados del Condado de Union, con fondos del Condado de Union y la Autoridad de Planificación del Transporte del Norte de Jersey, han estado apoyando un estudio destinado a prepararse para un aumento en la propiedad de vehículos eléctricos (EV) en el Condado durante los próximos 10 años. La reunión pública está programada para el martes 25 de abril de 2023 a las 6:30 p. m. por Zoom para responder preguntas y obtener comentarios sobre los resultados hasta la fecha.
“Para combatir el aumento de las emisiones de dióxido de carbono y otras contaminaciones provocadas por el transporte, el Condado de Union está buscando que se instalen más estaciones de carga, especialmente porque el uso de vehículos eléctricos está en aumento”, dijo el Presidente de la Junta de Comisionados del Condado de Union Sergio Granados. “Queremos que nuestros residentes puedan encontrar un lugar para cargar sus vehículos localmente con facilidad, por lo que espero ver los resultados de este estudio”.
El Proyecto se puede encontrar en la página www.ucnj.org/ev-study, que contiene mucha información sobre el proyecto e incluye más sobre los subsidios disponibles para comprar vehículos eléctricos y fuentes de financiación para la instalación de cargadores de vehículos eléctricos. Se anticipa que el crecimiento en la propiedad de vehículos eléctricos conducirá a una mayor demanda de sitios convenientes de carga de vehículos eléctricos en todo Nueva Jersey.
Además de satisfacer la demanda general de sitios convenientes de carga de vehículos eléctricos, el estudio tiene como objetivo colocar al Condado en posición de tener la infraestructura necesaria con respecto a las comunidades tradicionalmente desatendidas. El estudio intentará abordar el desafío de suficientes ubicaciones de equipos de carga para los residentes que alquilan en residencias multifamiliares y desarrollos más grandes.
Nueva Jersey se ha fijado el objetivo para diciembre de 2025 de tener 330 000 vehículos eléctricos de pasajeros registrados y al menos 400 cargadores rápidos públicos en todo el estado. Los cargadores se distribuirán a no menos de 200 ubicaciones.
Actualmente hay tres opciones diferentes de carga de vehículos eléctricos, según las necesidades del conductor. Los conductores que cargan sus vehículos eléctricos en casa pueden usar un cargador de nivel 1. Estos tardan varias horas en recargar completamente una batería, pero son relativamente económicos y pueden funcionar en un tomacorriente doméstico común.
Los cargadores de nivel 2 más rápidos son más apropiados para uso público. Los cargadores de nivel 2 requieren un tomacorriente resistente, del tipo que usan los refrigeradores y otros electrodomésticos grandes. El cargador más rápido disponible actualmente es el Nivel 3, también llamado Carga rápida de corriente continua. Esta es una fuente de energía especialmente diseñada, que no puede ser respaldada por el sistema eléctrico de una casa.
Este estudio del Condado de Union se centrará en los cargadores DCFC de nivel 2 y nivel 3, que serían de acceso público. Para obtener más información, comuníquese con la Gerente de Proyecto Liza Betz, AICP PP, a ebetz@ucnj.org.